حيث يعمل حساس الهواء على قياس كمية الهواء الداخل إلى المحرك، والذي يحدد بدوره مقدار الوقود اللازم لتشغيله بكفاءة، وفي حال تعرضه للتلف تظهر لمبة تحذير المحرك.
والتي نُطلق عليها أيضاً اسم "شمعات الاحتراق"، ويتلخص دورها في إشعال مزيج الهواء والوقود داخل غرف الاحتراق بالمحرك، وذلك بواسطة شرارة تنتقل من بكرة الإشعال إلى الشمعة، وفي حال تعرضها للتلف لن يعمل المحرك وستظهر لمبة تحذير المحرك.
هو أحد أكثر الأسباب شيوعاً لظهور لمبة تحذير المحرك، حيث يتعرض حساس الأكسجين كثيراً للتلف أو الانسداد لتواجده في نظام العادم تحديداَ في "علبة البيئة".